先日の連休でタイヤが無くなったので交換してきました。

連休でタイヤがあっという間に無くなった。まだ変えて3ヶ月くらい。距離にして5千キロくらい。

正直、ちょっとなくなるの早過ぎると思う。マジで。

確か、以前ZRX1200でPR2履いた時は、ヒヤヒヤながらもそこそこ楽しんで12,000キロくらいは持ったはず。今回も、まぁ1万キロ超えは無理にしても、大体8千キロは大丈夫だろうと思ってたんだけど、とんでもない。

タイヤの印象としては、やっぱりもう選んで買うことないと思う。結構軽快で転がり抵抗少なそうな感じはあるけど、なんか一番重要な落ち葉とか苔とかのウェットグリップが弱い気がするし、ドライでもまぁイマイチ。ただ、そういうデメリットがある上でも安ければ目は瞑れるので、セールで他に選択肢がなければまた買う。

ということで、タイヤ交換してきました。交換した銘柄はダンロップのロードスマート2。

前回購入予定だったけど売り切れてた銘柄で、今回もタイミングよく２りんかんのチラシに掲載されていいました。

価格は前後セットで32,800円と非常にお買い得。工賃と廃タイヤ合わせて37,984円とお買い得。

ロードスマート(1)の方は、実は結構好きだった。たいしてハイグリップでもロングライフでもない、よくも悪くもないすごく微妙なタイヤだったと思う。ただ、そういうところがなんとなく気に入って、2,3回は履いたと思う。

2になってからは履いてないので、どうなってるか少し楽しみ。ただ、1の時でもPR2の半分強程度のライフだった気がするので、あまり期待はできないかな～。

リアタイヤの製造年。

フロントタイヤの製造年。

リアホイルのリム。ピットのお兄さんから指摘された。

DL650の時は別に気にしてなかったけど、FJRになってからは石とか溝とかちゃんと避けてたのに。

一回だけ石ころ見落として乗り上げたけど、多分その時だと思う。ゲンナリ。

フロントもリアほどではないけどちょっとめくれてる。

ハァー・・・。

あと、ピットのお兄さんからリアブレーキパッドの残量が怪しいよとの指摘も頂いたので、購入後初のもみだし。

確かに、まだ残量あるっちゃあるけど、もう薄っぺらくなってた。フロントのパッドはまだまだ大丈夫。ついでに、フロントブレーキとクラッチのフルードも、もうすごく茶色くなってる。来年の半年点検に出すかどうか悩む。

オイル交換ついでにアンダーカウル覗き込み。

チェックはするけど、この辺りのキズはあまり気にならないです。立ちごけのミラーのキズは悩んでるけど。たかがキズごときで・・・いや、コケキズはさすがにダサいし・・・。

あとブーツ。

ツーリング用の防水ブーツ。爪先のクセが悪くて、大したバンク角でなくても擦ってしまう。こうならないようにがんばって矯正してたけど、やっぱりこうなった。

結構革クリームとか塗って大事にしてたのに・・・。レーシング用は布テープとか巻いてムリヤリ使ってるけど、防水ブーツでこれは・・・。しゃーねーから買い直すか・・・。